Ruffbalkar forts.

Fredags och söndags jobbade jag lite med ruffbalkarna. Ett litet problem är att mitt virke ligger under 1 meter snö och is, hade lite svårt att hitta material till de sista 2 balkarna. Hittade bara till den balken som skall sitta längst akter ut. Den sista får jag vänta med till snön har smält.





Fråga till träbåtsakuten

Hur laskar man ihop nedanstående skarndäck med en ny bit, den gamla är nedslipad fram till relingslisten. Hur gör man?



Ruffbalkar forts..

I lördags byggde vi nya bryggor i hamnen, fint väder och kul umgänge men inget jobb på Zimba. Planen i söndags var att åka till båtmässan, men valet föll på Zimba istället. Trängas med tusentals männsikor och massa plastbåtar lockade inte så mycket.

Turade in 6 stycken däcksbalkar, en eller två av dem kommer jag få chimsa mot ribbdäcket. Läste att på M/S Alba hade dom chimsat med tunna träflisor för att tura in däcket. Låter som en bra idé. Mina ruffbalkar blev riktigt bra från början, det är någon millimeter på en eller två av balkarna som måste fixas till.





Har tyvärr räknat fel på ruffbalkarna, det ska vara 8 istället för 6. Måste såga ur 2 till i veckan som kommer. Efter jag har passat in dem så ska jag börja på skarndäcket. Måste ha en ram innan jag kan lägga ribborna.

Ruffbalkar forts.

Igår fortsatte jag med de tre återstående ruffbalkarna, har valt att göra välvningen på dem en grad mindre än orginal. Tror att det blir enklare att lägga ribbor om det inte är för mycket välvning.

Ringde Erik A Nilsson Trävaror och lyssnade om dom har en kölplanka som är 5 meter lång, tyvärr hade dom inte det inne för tillfället men kanske skulle få in under Mars månad. Behöver få den furubiten till varvet så jag kan börja fräsa ur spår till spunningen och hyvla till biten till passning. Vill vara klar med kölplankan och sandborden innan jag sätter ihop akterspegeln och därefter göra klart akterdäcket.

Så här blev ruffbalkarna.





Lite olika längder behövs då aktern smalnar av mot akterspegeln. I helgen ska jag börja passa in ruffbalkarna i aktern. Kommer bli ett stort jobb att tura in dem rätt. Efter dom är inturade ska jag olja och lacka dem.

Ruffbalkar

Akterspegeln måste basas för att jag skall kunna få till passning mellan mahognyplankorna, i lördags satte jag dom i spänn. Kommer tillföra ånga när det blir lite varmare.




I lördags påbörjade jag istället ruffbalkarna, 6 stycken har jag redan grovsågat. Gjorde färdigt 3 stycken.




Tillbaka hos Zimba

I söndags körde jag igång med Zimba igen, efter att fingret har läkt. Har inte gjort något på Zimba på en månad, blir tufft att hinna med sjösättning i år...



Sågade och hyvlade till nästa planka till akterspegeln och grovpassade in den. Deja vú kan man säga, lyckades ju förstöra den förra men den biten kan jag använda till sista plankan på akterspegeln. Nu blir det inpassning på traditionellt sätt, hyvla -> testa -> hyvla -> testa.

Hyvlat ett finger (för känsliga läsare...hoppa över detta inlägg)

I lördags åkte jag ner till varvet för att åtgärda mittsektionen på akterspegeln som jag misslyckades med (styrlisten var alltför vek för att hålla imot kraften från fräsen vilket gjorde att frässtålet tog sin egen lilla bana).

Efter att jobbat med denna rikt & planhyvel i 1.5 år blir man bekväm och blir mer och mer oförsiktig, olyckan var framme.

Foto på skadan från akuten:

















Så här i "efterhand" är jag glad att det inte blev värre, hyveln hyvlade ner handsken jag hade på mig till spån, om jag inte lyckats slita loss handen från handsken hade alla fingrarna blivit avkapade. Kommer hedan efter ha en grym respekt för denna monstermaskin.

Blir ett uppehåll med akterspegeln ett tag, tänkte påbörja impregnering av botten med linolja istället.


Misslyckande

Igår tänkte jag passa in akterspegeln med hjälp av fräs....gick inte som jag tänkt mig.



Det är bara att börja om från början med mitten sektionen på akterspegeln tyvärr....



Men men i morgon är det ett nytt år och mer tid åt Zimba! Gott nytt år!

Inpassning forts.

Helgen innehåll alltför många glöggmingel för att få fart på inpassningen, men jag hann med följande:

Skruvade dit nedersta bordet provisoriskt.



Sågade ut nästa bord.





Grovpassade nästa bord


Inpassning forts.

I helgen blev det endast fredagen jag hann att jobba med Zimba, men lyckades att passa in hela plankan.

Före



Efter





Nu sitter plankan i spänn, ska fundera på hur jag ska skruva fast den. Har två allternativ, skruva inifrån eller utifrån. Tog även ner en ny planka till inpassning för resterande del av akterspegeln.


Inpassning forts.

Igår gick det riktigt bra med inpassningen, ibland faller bitarna bara på plats på något mirakulöst sätt. Är nästan klar med passningen på styrbordsida, någon liten glipa kvar. Sen är det barbord kvar. Hoppas att lagom till jullafton få stryka ett lager linolja på Zimbas nya akerspegel !

Satte hela plankan i tving och stämpade nederdelen.


Inpassning forts.

I helgen blev det endast några timmars inpassande på akterspegeln. Första gången sedan jag tog mig an Zimba som jag känner mig lite osäker på hur jag ska gå tillväga, det är problematiskt med kombinationen vinklar och välvning.

Satte plankan i spänn efter lite slipande.






Ser bättre ut än vad passningen egentligen är, grovpassningen är snart klar. Det är millimeterpassningen som är svår.


Inpassning forts.

I helgen körde jag vidare med inpassningen av akterspegeln. Som sagt det kommer ta en hel del tid i anspråk att passa in den nedersta biten, efter det kommer det bli bra mycket enklare.

Nedan har jag släppt lite på bordläggningen för att kunna få in mahognybiten dikt akterspegelramen.



Investerade in en "slip"maskin på rusta 99 kr, kan det ju vara värt. Nu är stämjärnen i bra kondition.



Sätter plankan i spänn varje gång jag lämnar varvet för att få rätt välvning.



Inpassning akterspegel

Igår kväll körde jag ett 2 timmars inpassnings-pass, det kommer ta många timmar att passa in de tre mahogny plankorna som behövs för att täcka aktern med. Tog nog upp och ner biten 30 ggr i går för att hyvla och slipa till bra passning.






Första plankan

I helgen påbörjade jag inpassningen av första plankan på akterspegeln. Investerade även i en japansåg, nu när jag skall få till fina snitt och kapa lite bordläggning.















Kapade den 4 meter långa mahognyplankan ner till 2.30.





Delvis inpassad till akterspegeln


Akterspegel

I onsdags var jag nere några timmar och drog el i en arbetsbod samt slipade lite på Zimbas akterspegel. Måste göra anläggningsytorna till akterspegeln rena och även få djupet från bordläggningen in till akterspegelramen till 17 mm överallt. Använder både stämjärn, sikel och slippapper för att få det jämt.


Belysning och aktern

I förgår var jag nere 2 timmar och roddade till belysningen i båthuset och började slipa/hyvla ner akterspegeln till rätt välvning. Det var riktigt kul att börja jobba med Zimba igen.

 


Presenning

Förra veckan åkte jag till Jula och köpte en 12*7 meter presenning och slängde upp ovanpå den gamla. Nu har jag både skydd mot regn och kondens. 400 riksdaler tycker jag är en okej summa, givetvis är det inte den bästa kvaliten men tillräcklig för att klara en till två sesonger.

Nu har jag äntligen köpt bil så jag kan ta mig ner till varvet, hoppas på att få tid att börja renovera igen.


Vitt

Det går segt att komma igång med Zimba, har allför mycket annat roligt att göra. Men igår åkte jag ner och slipade, t-spritade och målade styrbord sida med utspädd vitfärg. Lusten kom tillbaka när penslar och slipdon kom fram. I helgen är det golf på schemat och inget jobb på Zimba. Nästa vecka tänkte jag iallafall få till en kväll nere på varvet.


Kokt ska det ju givetvis vara

Skrev lite fel i mitt förra inlägg (tack Fredrik), kokt linolja ska det ju givetvis stå. Var nere för några dagar sedan och kände på ytan, tar nog ett par dagar eller någon vecka innan jag kan måla. I helgen blev det inget jobb på Zimba då mitt bakdäck på hojen bestämde sig för att ge upp. Utan hoj inget jobb på Zimba. Igår var jag på kocksgatan 62 och hämtade ett nytt däck så nu är jag mobil igen. Måste passa på och slå ett slag för kocksgatan 62 (kommer inte ihåg vad firman heter), grymt bra service och bra priser på däck. En riktig kvartersbutik på söder. Kul.

Ikväll blir det inget Zimba heller, men likväl lite maritimt tema. Påbörjar min klass 8 utbildning på medborgarskolan,  kommer hålla på hela hösten varje tisdag och säkert en del plugg hemma. Ska bli kul att lära sig allt som jag tror mig redan kunna, efter många år på sjön. Återkommer säkert om mina resultat från utbildningen.


Tidigare inlägg Nyare inlägg
RSS 2.0